Az univerzális tengelykapcsoló kiválasztásának problémája

Az univerzális tengelykapcsoló kiválasztása előtt tisztázni kell az előfeltételeket és feltételeket: 1. Van-e erőátviteli berendezés az erőgép és az univerzális tengelykapcsoló között. Ha van áttételi arány, akkor azt több tengely adja ki, miután áthaladt a közbenső erőátviteli eszközön, vagyis van-e teljesítménymegosztás. Vegye figyelembe a főhajtómű típusát, teljesítményét és sebességét. 2. A terhelés átadásához figyelembe kell venni az indítómotor típusát és az opcionális kereszttengely univerzális tengelykapcsoló terhelési kategóriáját: egyirányú önterhelés, pulzáló terhelés vagy kétirányú váltakozó terhelés. Milyen állapotban van az univerzális tengelykapcsoló? Vízszintes, függőleges vagy ferde beépítés. Próbálja meg a tengely szögét 3 foknál kisebbre tenni, ha ferdén kell telepítenie, határozza meg a vízszintes és függőleges szögeket. 3. Mérlegelje, hogy az erőgép munkakörnyezetét befolyásolják-e a zord környezeti feltételek, például magas hőmérséklet, por, vízpermet, vegyi korrózió stb., és válassza ki a megfelelő típusú univerzális tengelykapcsolót a különböző használati környezeteknek megfelelően. 4. Megérteni az univerzális tengelykapcsoló mindkét végén szükséges csatlakozási formát és konkrét beépítési méreteket, valamint azt, hogy vannak-e speciális követelmények, például beépítési konzolok. 5. Mekkora maga a kereszttengely univerzális tengelykapcsoló sebessége? Dinamikus egyensúlyra van szüksége. Dinamikus egyensúlyra vagy egyensúlyra van szükség, milyen szintű egyensúlyi minőségi szintre van szükség. 6. Vannak-e korlátozások a telepítés helyére vonatkozóan. Mi a fajlagos beépítési hossz, és kell-e teleszkóposnak lennie? Amikor tágulni és összehúzódni kell, mekkora a kardáncsukló hossza a legrövidebb állapotban kifelé? A teleszkóposra nem szoruló kardáncsuklóknál figyelembe kell venni az axiális mérethiba kompenzációját, és meg kell határozni a kompenzáció helyzetét a rendszerben. A fenti előfeltételek megértése révén fokozatosan határozza meg a kardáncsuklós tengely specifikációit, és végül határozza meg, hogy melyik szerkezetet válassza. Az univerzális tengelykapcsolók szerkezeti formái: kereszttengely típusú, golyós ketrec típusú, golyósvilla típusú, dudor típusú, golyóscsap típusú, golyós csuklópánt típusú, gömbcsuklós dugattyús típus, háromcsapos típusú, három villás rúd típusú, három golyóscsapos típus, csuklópánt típus stb., a leggyakrabban használt a vízszintes tengely típus, ezt követi a golyókatrec sárkány típusa. A gyakorlati alkalmazásokban az átvitt nyomaték szerint nehéz, közepes, könnyű és kicsi részekre osztják. Ahhoz, hogy a sok univerzális tengelykapcsoló közül az erőgépnek megfelelő tengelykapcsolót válasszuk, a fenti előfeltételek és külső befolyásoló tényezők alapos ismerete szükséges.